A requalificação da totalidade da Circular Urbana (4,5 quilómetros) tem uma estimativa orçamental de seis milhões de euros. Para já o Município avança com a obra apenas num troço de cerca de um quilómetro, entre a rotunda do Intermarché e a rotunda das Padarias, que terá um custo de 1.270.324,88 euros. A empreitada tem uma duração estimada de 240 dias, além da reabilitação total do pavimento, estão previstos ajustes pontuais ao traçado para maior fluidez e segurança, substituição da sinalização vertical e horizontal, obras na rede de drenagem de águas pluviais e na iluminação pública .
Segundo um estudo de tráfego circulam diariamente por esta via cerca de cinco mil veículos ligeiros e cerca de mil veículos pesados. Num diagnóstico ao estado de conservação da infraestrutura viária, conclui-se que esta apresenta elevados níveis de degradação e uma classificação de pré-ruína. Tendo em conta o desgaste provocado por esta elevada circulação de veículos pesados, que circulam por esta via apenas para passagem o presidente da Câmara Municipal do Cartaxo informou no passado mês de março que o trânsito de pesados nesta via iria ser condicionado, exceto para o trânsito local de cargas e descargas e transporte de passageiros, porque que “nós não temos condições para continuar a receber a passagem dos pesados na nossa circular urbana, porque não conseguimos suportar os custos de manutenção para uma via com estas características”.
Esta quarta-feira, 13 de maio, no final da apresentação da empreitada de requalificação da Circular Urbana, questionámos João Heitor sobre o encerramento desta via a pesados estando os mesmos impedidos de atravessar a cidade por causa do corte da EN3, o presidente da Câmara disse compreender o argumento, mas encerrar o trânsito a pesados na Circular Urbana do Cartaxo “é uma decisão definitiva” tomada em Comissão de Trânsito por unanimidade. E sublinhou que “não queremos causar problemas a ninguém temos de defender os interesses dos munícipes do Cartaxo”.